Bakel, 13 september 2009 - MPM Seaside Affair heeft tijdens het Europees Kampioenschap in het Brabantse Bakel in de 3,5 ton vrije klasse beslag gelegd op een keurige vijfde plaats. In de 4,5 ton vrije klasse gokte het team maar verloor en moest daardoor genoegen nemen met de tiende plaats. Overigens waren de vaderlandse tractorpullers toch al zeer succesvol want maar liefst zes titels kwamen in Nederlandse handen terecht.
Door de vierde plaats in de eindrangschikking van de 3,5 ton vrije klasse en de derde plaats in de 4,5 ton vrije klasse van het Nederlands Kampioenschap had MPM Seaside Affair zich rechtstreeks geplaatst voor deelname aan het Europees Kampioenschap in het Brabantse Bakel. Na de Super Stock, de 950 kg Mini's en de 2 Wheel Drives was het op zaterdag de beurt aan de 3,5 ton vrije klasse. Maar liefst zestien deelnemers uit diverse Europese landen zorgden voor een sterke bezetting. De proeftrek van Whispering Giant leverde meteen een Full Pull op en omdat de afstelling van de sleepwagen niet meer werd veranderd was de eerste finalist een feit. Ook MPM Seaside Affair plaatste zich voor de finale, net als nog negen andere deelnemers. De blauwe combinatie bleef keurig in het rechte spoor en passeerde met hoge snelheid de honderd meter lijn. Bij het uitlezen van de datalogger bleek dat de tractor een snelheid van 60 km/uur had behaald. Bij het EK krijgen alle deelnemers twee pogingen om zich voor de finale te kwalificeren. Slechts één combinatie wist zich in deze tweede poging te plaatsen waardoor met twaalf teams aan de finale werd begonnen.
De eindstrijd werd uiteindelijk een compleet Nederlandse aangelegenheid. De titel ging naar InterTechno Lambada, gevolgd door DeltaLloyd Simply Irresistible met op de derde plaats Beverol Eager Beaver. MPM Seaside Affair bleef op 70 centimeter van Whispering Giant steken en eindigde daarmee op de vijfde plaats. De finalerun was eigenlijk een kopie van de kwalificatierun waarbij de combinatie in een keurige rechte lijn over de baan ging en dit keer bij de 88.33 meter tot stilstand kwam.
Op zondagochtend was het eerst tijd voor de teampresentatie waarna MPM Seaside Affair kon worden omgebouwd naar de 4,5 ton vrije klasse-opstelling met vijf motoren. Nadat eerst de Pro Stock en 2,5 ton vrije klasse aan de start waren verschenen was het tijd voor de 4,5 ton vrije klasse. Ook hier met veertien machines een sterke internationale deelname. Elf combinaties, waaronder MPM Seaside Affair, plaatsten zich in de eerste run voor de finale. De tractor 'ging er mooi in hangen' en in een rechte lijn passeerde MPM Seaside Affair de honderd meter lijn, dit in tegenstelling tot de meeste deelnemers die naar de rechterkant van de baan trokken. De enige machine die twee pogingen nodig had om tot de finale door te dringen was It Kypmantsje. Twee van de geplaatste teams moesten echter in de finale verstek laten gaan. Daaronder de grote favoriet InterTechno Lambada die bij de eerste run problemen met één van de motoren had gekregen. Uiteindelijk dus tien actieve finalisten. Omdat alle combinaties naar rechts trokken besloot het MPM Seaside Affair-team om de tractor op links te houden en zo te proberen de concurrentie te slim af te zijn. Helaas pakte dit verkeerd uit en moest MPM Seaside Affair genoegen nemen met een afstand van 82.00 meter, goed voor de tiende plaats. De linkerkant van de baan bleek niet voldoende grip te bieden om ook maar enigszins in de buurt van de podiumplaatsen te komen. Gegokt en verloren. DeltaLloyd Simply Irresistible greep zeer overtuigend de Europese titel.
In totaal behaalde Nederland tijdens het Europees Kampioenschap zes titels, een uitstekende score. Op zondag 20 september is in het Luxemburgse Bettborn de laatste wedstrijd van dit seizoen voor MPM Seaside Affair. Deze wedstrijd telt mee voor het Eurocup klassement.
- Auteur
- Remco Scheelings
MPM Racing MPM Sports Seaside Affair Tractor pulling
